Mexicano deve levar Bruno Senna à Fórmula 1

Valéria Zukeran

O empresário mexicano Carlos Slim, segundo homem mais rico do mundo, praticamente acertou a compra da Honda, publicou ontem o jornal italiano La Stampa. A notícia é amplamente favorável ao piloto brasileiro Bruno Senna. Slim é proprietário do conglomerado de empresas Telmex, do qual faz parte a Embratel, patrocinadora de Bruno desde a Fórmula 3.

O piloto, que está em férias no Brasil, disse ao Estado não ter recebido nenhuma notícia sobre a aquisição da Honda até agora. "Mas sei que o Carlos Slim está na Inglaterra para negociar pessoalmente a compra da equipe", declarou. Na Itália, o diretor técnico da escuderia, Ross Brown, também não confirmou a novidade. Como ocorre normalmente, as partes só fazem o anúncio depois que o negócio é oficialmente fechado, com os contratos assinados.

Bruno está otimista com a possibilidade de a equipe não fechar as portas pois, além de Slim, dois ou três grupos manifestaram interesse em manter a estrutura em Brackley, Inglaterra, e o chefão da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, estaria acompanhando as negociações de perto, interessado na sobrevivência da escuderia.

Enquanto a notícia da compra da Honda não se confirma oficialmente, o piloto brasileiro vai manter seu cronograma. Pretende passar o Ano Novo em Angra dos Reis, litoral fluminense, e embarca para a Europa no dia 5 para retomar os contatos na Fórmula. A notícia da compra da Honda por Slim seria ruim para Rubens Barrichello, que ficaria sem equipe para o próximo ano e poderia anunciar a aposentadoria.

UM DÓLAR

Segundo o La Stampa, a compra da Honda custaria a quantia simbólica de US$ 1,00. Isso ocorreria porque Slim - cujas atividades na área de bancos, restaurantes, plantações de tabaco, tecnologia da informação, além de 3% da Apple, correspondem a 5% do produto interno bruto mexicano - herdaria as dívidas da escuderia. O patrimônio do mexicano, segundo a revista Forbes, corresponde a 45 bilhões. Seu helicóptero é tão grande que teve dificuldades para pousar em Brackley há dez dias, quando o bilionário visitou a fábrica. Slim deve receber uma equipe com trabalho adiantado para se adaptar às mudanças propostas pela F-1 para 2009.

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Estou tão desempregado quanto Button, diz Di Grassi

Di Grassi, Barrichello e Massa

Se os pilotos da F-1 que estão empregados podem ter seus salários cortados, imagine só a situação de quem ainda luta por um cockpit no ano que vem. É o caso do paulista Lucas Di Grassi.

O piloto trabalha com a perspectiva de passar o Réveillon sem saber onde vai correr em 2009.

"Está complicado. Estou tão desempregado quanto o Jenson Button da F-1, ou o Petter Solberg do Mundial de Rali. O mercado está completamente parado por conta dessa crise", falou o piloto, em conversa com o Tazio.

Di Grassi atuou em 2008 como piloto de testes da Renault, ao mesmo tempo em que disputou a temporada da GP2. Ele prevê uma era especialmente difícil para o esporte a motor.

"O automobilismo vai passar por uma revolução muito grande. O orçamento para o ano que vem foi fechado antes da crise apertar, mas o de 2010 será decidido até o meio de 2009 e os efeitos serão ainda mais sentidos. Acho que teremos de esperar ainda alguns anos até que tudo volte a ser como antes", analisou o brasileiro.

Ele aponta, no momento, três caminhos para sua carreira. Um seria o de repetir o que fez nesse ano: ficar como piloto reserva da Renault e correr na GP2. Ele ainda dá um indício de que o compatriota Bruno Senna também pode ficar na categoria de base em 2009.

"A GP2 vai estar forte no ano que vem, já que o Bruno, o [Pastor] Maldonado e o [Romain] Grosjean devem continuar. Para subir para a F-1, ganhar a GP2 ainda permanece como a melhor opção. E cinco equipes lá dentro querem trabalhar comigo", afirmou o piloto, citando nominalmente apenas a Campos, com a qual conquistou o título de equipes da GP2 neste ano.

As outras duas opções de Di Grassi dariam um rumo diferente à sua carreira. Uma é fazer parte do programa de protótipos da Peugeot. A outra seria a de correr na Indy.

"Seria interessante a chance de ganhar as 24 Horas de Le Mans, mas também significaria dar as costas para a F-1. A Indy também é atrativa, tende a crescer muito agora que vai utilizar o etanol feito no Brasil. Mas, por enquanto, são só sondagens, não tenho nenhuma proposta concreta de nenhuma parte", avisou.

Segundo ele, só no mês de janeiro, ou mesmo depois, é que deve haver uma definição do seu futuro.

Grato Equipe Brutto Motorsports.

Rubinho visita Ross Brawn

Londres - Com esperança de ainda conseguir uma vaga para disputar a temporada 2009 da Fórmula 1, Rubens Barrichello viajou para a Inglaterra nesta semana para se encontrar com Ross Brawn, o diretor da equipe Honda. No encontro, o piloto brasileiro tentou mostrar ao antigo chefe que mantém a disposição e o desejo necessários para continuar na escuderia, caso ela seja mesmo vendida.

Aos 36 anos, Rubinho tinha contrato com a Honda apenas até o final desta temporada. E, enquanto ele esperava contato para uma possível renovação, a montadora japonesa anunciou sua saída da Fórmula 1, colocando a equipe à venda. Assim, a negociação da escuderia poderia dar a chance de o piloto brasileiro continuar na categoria - por isso, ele viajou para conversar pessoalmente com Ross Brawn.

"Falei para Ross que não estou velho e que estou pronto para correr. Não me vejo parando agora, pois ainda tenho velocidade e minha experiência pode ajudar a equipe", disse Rubinho, em entrevista publicada nesta quinta-feira no site da revista inglesa Autosport, mostrando que descarta a aposentadoria. "Também disse que não quero assinar apenas mais um ano de contrato. Quero dois ou três anos de compromisso."

Enfim, quem irá decidir isso? Esperamos ver o Rubinho mais uma vez na fórmula 1 no ano de 2009, pois apesar de tudo ele é mais que um piloto na fórmula 1, ele é um brasileiro!

Grato Equipe Brutto Motorsports.

Estréia do Blog!

Falaê galera!

Estamos aqui estreiando o Blog da nossa equipe BRUTTO MOTORSPORTS, no qual será um espaço reservado para vários assuntos, incluindo lançamentos, atualizações e novidades do AV (Automobilismo Virtual) e é claro as novidades e as conquistas do nosso grupo.
Aqui também será anúnciado as parcerias e os servidores em que estão sendo realizados os campeonatos do pessoal.
Contamos com a presença de todos vocês no AV e em nosso Blog.


Grato Equipe Brutto Motorsports.

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